新蓝威斯：蓝色承载的蓝色的心情

　　包装，不知道是不是主流元素的黄色“过时”了，还是“主流”余热的环保情节，这个烟的主色彩也是“黄色的互辅色”蓝色。烟标的六个面角也更加的驱近“国际化”，正、背对应，顶、底对称，左、右对比。很是简洁和谐。正面和背面布局一样，都是在上面用了银灰色和红色的二根线条来比喻赛车的转速表和时速表。中间的设计宛如F1的半个方向盘的缩影，West的黑子醒目的框套在白色的边框中，左边粉蓝色功能键上，用不显眼的银灰色印刷着“美式混合”的英文。West下面有个F1赛车的“神秘按钮”BLUE，最下面是银灰色的赛事主办方的“LOGO”德国利是美集团授权，红塔烟草（集团）有限责任公司出品。背面的设计与正面一样，只是把“德国利是美集团授权，红塔烟草（集团）有限责任公司出品”的中文标注，改为英文了。顶面和底面设计一直，主要就是为了展现“车头车尾”的品牌资历，一块粉蓝色的跑道中，融入了白色为衬黑色为主的West旗帜，国际汽联的认证BLUE。车尾的钢标A10525，表明了该车的排量。是环保的、蓝色的。左侧面上是，20支香烟的“备胎”，中是West旗帜，以及发动机号码6 901028 316774.右侧面上是“帝国烟草”的英文和标识，说实话这个印刷太小了，非常不好看，不养眼。中还是West旗帜，靠下一点是“由中国烟草公司专卖---威斯混合型卷烟20支”。最下面是“油箱”容量8mg，“破百”时间0.6mg，以及“输入峰值”9mg。整个烟标的六个面就这样了，严格的说，这盒烟还是没有脱离F1或者赛车的影子，咋看都像是一辆环保的秒杀之王。

　　打开，白色的横螺纹烟支，二厘米的正常过滤嘴（原想会是涡轮咀），银色的装饰条，烟支俨然把“车内”的布置按搬了过来，还是红色线的转速、银灰色的时速加West的中控。烟咀上落挫交叉的着4排不规则的导流孔。整个烟支不算太华丽，但是由于接咀和烟纸的达头都十分的精致，说不上精美但是绝对工整细腻。这也不难看出红塔的设备还真是世界级的。

　　点上，第一口，烟味进嘴后，感觉到的混合气息不是很强，烟味的醇度上好，纯度也十分干净，没有拖尾的其他介质干扰。就是整体的烟味不像是WEST烟，应该有的那股味道。回甜非常灵敏，进嘴后烟味刚落定就出来了，靠近舌头的前端，这样的回甜表现是好烟的嫡系。烟气很绵很慢，也很短，离饱和都差一大段，虽然这个是缺点，但是从另外一个角度来说，这个也就是特色的表现了。香气很足，密度也很大，也是稀短。下咽的时候静若浮云，动如若溪，嗓子几乎没有感觉到烟气的穿梭，更谈不上刺激感了。进入肺部，烟气好似F1的大排量，底尾气一样，静的不敢相信是烟气，吐纳的机械一片寂静。只想马上再吸入一口，因为这第一口好似没啥反应。第二口，烟味的浓度有增加，可是属于威斯的那股味道还是没有，而在醇醇的烟味中，混的感觉还是不算太足，微微还是流露出弱烤的气息，说的难听一点，还不如红威斯那么厚道。纯度高这也许就是这个烟的卖点了。当然也有可能我平时是抽惯万了，所以用衡量万混的要求来恒控这个烟味。还真不能提万，正在脑海中“挣扎”的烟味定论，就在这一刻归结出来了，是白金万的那股子味道，纠结了半天下不了定义，难怪这个相当熟悉而又那么生疏的烟味，把我迷惑住了。烟气还是很短，很绵柔，进嘴后在烟味落定时候，烟气也就“到岗”了，香气更是“重彩”般的描述着香草熏香带来的恒定高密度。回甜缜密，没有噪点，热气被“冰冻”住了。下咽进去还是犹如止水的轻柔，找不到刺激的感觉，6mg的焦点，有这样的表现也在情理之中。稀绵的烟气进到循环，带不动循环的链条，留有吞吐的空间很大。烟雾的灰蓝比例很大，3比7加上回甜的感受，不难看出烟叶是非常上乘的。第三口，烟味醇味再度加重，抽起来是一种想要准饱和而达不到准饱和的状态，纯度没有受到超低噪点干扰（几乎是没有噪点一样，但是噪点自始至终，都会存在于所有燃烧的烟支之中）。香草味道仿佛有升起，好似要“现真身”一样。一样是轻而缓坠，很绵很短。烟气的香气近似中和，混合型味道有而稀稀的定位感觉很明显，香草熏香控制了整个燃烧的主旋律。回甜微有起伏比起开始要芬芳许多，还是在烟味落定，舌头前沿冉冉升起。咽下去很是没有可表述的刺激感觉，给嗓子的负担还是比较平静，可以说是在“减负”。回甜也羞嗒嗒的在喉咙中，一闪而过。烟气下滑绵柔、不集中，不过感觉还算好。再往下咽的烟气实在不算多还会感觉少，已经超越了6mg淡系的分界线，跨进了低一级淡系的跑道，又比那个更淡系要实在、实在。有那么点点抽烟的感觉了。满足抽烟要的部分需求，只是很小一部分。烟劲稍微下了一点。在淡系中也算很中肯的淡了，当然也没像1mg、3mg、4mg、5mg那样烟泡泡都不会冒。

　　起身抽着烟走到了窗口，说实话我还真怕写这个帖子的时候，把对万的偏好融进其间。清醒了一下，把烟尾处理后，大开门窗对流。没有继续喝苦瓜露，而是重新换了盖碗，把家乡的黄山毛峰泡好，整理了心境，刷新了嘴巴剩余的杂烟味。再次点燃一支WEST BLUE，用心的、专注的吸着。烟到中段一鼓作气。烟味的浓度有变化了，进嘴后基调是没有变，就是烟味比开头的要厚实了一些，味道更浓郁。烟味的混合味道给口腔的感觉还是不算强烈。只能说醇正到位，香草味突出，混合味没有加浓，可是明显比开头要好的多，再没有出现烤气（烤气就是在第一口入嘴时候有点），烟气香气在国混中也算很有“特点”了。可惜香气只是有递增没有穿透力，。烟气的走势还是缓、绵短慢而下沉，香草味道不算太明显，噪点没有伴随在烟气中。回甜很平静但不贫乏，还是高频快的中性甜，燃烧的魅力很足，烧出来的热情均匀的占据着烟支长短，烟灰的粘聚率很高，也很圆润。烟支的持有率也是非常的高，再次证实了烟支叶的品质。超低热气均衡，没有感觉增加也没有品味到减少，烟支燃烧很顺畅。下咽还是缓而慢，有点漂浮的散状。进到喉咙还是很顺滑，没有噪点流落下来，回甜明显的顺着下咽的轨道漫步。下到肺里，烟气开始有点充足了，还不算是饱和状，可吐纳的空间比开头缩小很多，抽烟的需求已经有了，也有抽烟的满足感了。烟劲比开始要加大很多，不过还是属于淡系中淡而有点劲的烟。烟支底部，吸入后烟味有加浓的味觉，很是轻柔、缓、绵的下坠了，吸食进嘴后香草味道迎头赶上，超过了混合的味道。没有杂气噪点上升。烟味保持在原来基础上的同时，没有感觉到香精味道重于烟叶本味的叮嘴感，香草味道的变化几乎掩盖了混合的味道。烟气的香气浓而发生偏差，有点点杂气。热气是有增加，不过还是在被“遥控”着。下咽的速度有提升，就是刺激的感觉有改变，微干的感觉延伸到了喉咙。进肺后烟气不算很足，烟劲加强了好些，有抽烟过瘾的感觉，但是已经是第二支了。烟虽然很好，可是不适合我。

　　最后，我对这个烟的表现还是满意的，几乎是没有噪点的侵袭、没有热气的攻略。没有过瘾的战争，明明白白的一个“翻版”国产白金万。只是有点疑虑的是，这样的品质会不会在牌子打响后，有缩水的格局。可不管咋样，值得我们开心的是，国混也有与时俱进的这一天。抱着对国混的期待、对吸食口味是否会有机转变的现实。我只能默默的承载着，主宰该烟的是红塔是受众。而我只能主宰这个帖子、品吸到这盒烟的真实。